——我市交警部份扎实增长村落子道路交通规画暨“两站两员”建树 “骑摩托进来要戴头盔啊，事变嬗变没带可能从咱们这借。村落”1月11日下战书，向交在寿县寿春镇九龙村落村落口，通清交通清静开辟员陶春燕、静村赵雪实时拦阻一位出行村落夷易近，事变嬗变让其在开辟站借戴头盔后才骑车离村落。村落 位于寿春镇南部的向交九龙村落，是通清我市最大的夷易近族村落，西至328国道，静村总生齿6600余人。事变嬗变去年上半年，村落这个村落仍是向交事变高发村落，间断爆发交通事变30余起，通清导致2人降生。静村下半年却摇身一变，成为远近驰名的交通清静树模村落。是何原因让九龙村落在短短半年里爆发如斯大的转变？带着这个疑难，记者特意返回一根事实。 “村落里天天都市在村落口睁开交通清静宣讲及开辟使命，碰着村落夷易近骑摩托车不戴头盔等下场，实时拦阻更正。”寿县交警大队负责人介绍，近些年来，九龙村落修筑村落村落通公路30余公里，德上高速衔接线、237国道、双桥路等道路穿村落而过，交通路网交织密布。同时，该村落迅速车保有量快捷削减，已经达360余辆，非迅速车3000余辆。路多、车多、人多，多重主不雅因素与村落夷易近交通清静意见不强叠加，组成这个村落交通事变频发。 针对于这一情景，市公安局交警支队以及寿县公安局牢牢环抱“保清静、保畅通、保夷易近生”主线，在该村落强力增长“两站两员”及交通清静村落建树。去年年中，九龙村落建树一座一级交通清静开辟站，专设交通清静开辟员2名，村落内同步设立交通清静大课堂、交通清静主题公园，村落清晰位置以及关键场所均布设张贴了交通清静警示标志，横蛮广场大屏幕天天转动播放交通喧猖扬片，村落夷易近交通清静意见大幅提升。在九龙村落，村落委会负责人见告记者，“两站两员”建树及投入运行以来，该村落至今未爆发一起职员伤亡交通事变。 据清晰，去年12月尾，全市村落子地域道路交通清静规画暨“两站两员”建树使命增长会在寿县召开，要求将“两站两员”作为村落子交通规画“新标配”。“两站”即州里交通规画使命站、村落子交通清静开辟站；“两员”即州里交通清静员、村落子交通清静开辟员。“两站两员”的主要职责是开辟交通违法行动、睁开交通喧猖扬，部份提升村落夷易近交通清静意见，收集交通清静根基信息、排查道路清静隐患、辅助处置交通事变等。 当初，全市村落子道路交通路网里程达8400多公里，4条国道、13条省道、3719条县村落子道犬牙交织，道路密度每一百平方公里达152公里；村落子地域迅速车近34万辆、驾驶人达43万人，且这些数据每一年还以20%的速率递增。村落子出行条件改善的同时，交通事变也再削减。近三年，全市村落子地域道路交通事变共爆发2572起、降生501人、伤3094人，占全市面路交通事变总起数、总亡人数以及总伤人数的76.78%、70.56%以及76.79%。 “这些事变数据是村落子地域经济社会睁开临时积攒的种种深条理矛盾反映，也是人、车、路、情景、投入、规画睁开不调以及，道路交通清静使命内外情景爆发深入变更的会集反映。”市公安局交警支队主要负责人介绍，以往我市警力配置装备部署、警务资源、根基建树、科技投入主要向都市面路、高速公路以及国省主干道歪斜，重都市、轻村落子天气较为突岀，村落子地域交通规画相对于单薄，根基配置装备部署相对于落伍，导致危害上行、隐患突出、事变频发。 下一步，市公安局交警支队将与相关单元增强相助配合，用好道路交通清静使命联席团聚机制，鼎力增长村落子交通清静根基配置装备部署建树。各县区凭证行政村落扩散以及路网特色，散漫交通流量以及交通清静模式，在交通清静隐患突出的行政村落主要收支口、车流量较大的村落子公路与国省道交汇处，以及关键路口路段会集增长村落子“两站两员”建树，深入警保相助，提升村落子道路交通清静规画能耐水平。 (记者 陈崇韧 通讯员 郭 晨)